Датчик давления масла

Датчик давления масла в двигателе

     Устройство автомобиля имеет множество разных систем и механизмов, среди которых выделяется двигатель, приводящий автомобиль в движение. Однако у этого массивного агрегата основной слабостью является смазочная система трущихся деталей, которую контролирует только один датчик давления масла, имеющий свои особенности функционирования.

Необходимость датчика давления для автомобиля

     Датчик давления масла имеет огромную важность для двигателя, обеспечивая постоянный контроль за смазочной системой. Также устройство следит за давлением подаваемого масла к мотору, а в случае превышения или снижения норм подает сигнал на панель приборов. Это необходимо для поддерживания стабильного уровня смазки, который поможет обеспечить оптимальную производительность не подвергая запчасти быстрому изнашиванию.

     В случае недостаточных показателей, водителю подается сигнал, который предупреждает о появлении проблем. Современные автомобили имеют значительно лучшие системы информирования, которые показывают подробно всю информацию, лучше чем разборка и проверка вручную.

Основные типы масляных датчиков

     Всего в различных автомобилях используется 2 типа датчиков:

  1. 1. Механический.
  2. 2. Электронный.

     Механический помогает максимально точно контролировать давление масла, передавая всю информацию на блок управления. Конструкция механизма достаточно сложная, поэтому из-за использования многих компонентов имеет повышенную стоимость. Хотя принцип работы вполне простой – расположенный на платформе с нихромовой обмоткой ползунок, под давлением масла меняет свое расположение. Все передвижения передаются на указатель панели приборов, что помогает водителю лучше ориентироваться в показаниях давления.

     Электронный изготавливается с конструкцией попроще, но работает с меньшей эффективностью и информативностью. Основные варианты показаний могут быть только при нормальном уровне давления и критическом. Поэтому он может информировать о нулевом давлении, а также его значительном изменении, которое ведет к неполадкам.

     Некоторые модели автомобилей могут оснащаться сразу двумя видами датчиков, чтобы обзавестись значительно лучшей системой контроля. Каждый из видов хорошо подходит под определенный тип мотора и нельзя сказать, что они разделены конкретно под бензиновый или дизельный. Своеобразные датчики начали производить и для электромобилей.

     Много оригинальных деталей имеет авторазборка, где купить их по оптимальным ценам не составит проблем, а период эксплуатации иногда превышает некоторые новые элементы.