Датчик клапана EGR

Список товаров
Сортировать по:
Показать:
Вид:

Датчик клапана рециркуляции выхлопных газов

     В современном мире много внимание уделяется защите экологии, что автоматически заставляет многих автомобильных производителей заботиться об улучшении выхлопной системы для снижения выброса токсичных веществ. Одним из устройств, которое направлено на контролирование и регулирование количества выхлопов – датчик клапана EGR (Exhaust Gas Recirculation).

Необходимость датчика для системы EGR

     Разборка принципа работы и функциональности датчика EGR, наглядно демонстрирует, что его установка может проводиться на любые бензиновые и дизельные моторы, разве что кроме модификаций с турбонаддувом. Датчик помогает снизить возможность детонации мотора, в несколько раз уменьшая расход горючего.

     Такие способности устройство проявляет в исправном и рабочем состоянии, при отсутствии нагара и повреждений. На загрязнение влияет топливо плохого качества, которое преобладает на многочисленных заправках. При этом не все автовладельцы желают чистить устройство, отдавая большие деньги за ремонт. Можно сказать больше – не все работники автосервиса берутся за такую работу, предлагая удалить EGR или заглушить систему.

     Автомобилю такая операция никак не навредит, а экология будет страдать немного больше. Не настолько, чтобы говорить о катастрофических последствиях. Однако если есть желание купить оригинальную замену вышедшей из строя запчасти, отлично поможет авторазборка. Важно только подобрать аналогичную деталь и правильно установить ее.

Особенности функционирования датчика ЕГР

     Главная суть работы датчика ЕГР состоит в добавлении определенного числа выхлопных газов к кислороду, который находится во впускном коллекторе. Благодаря этому и оптимальной температуре, топливовоздушная смесь сгорает, а токсичность выхлопных газов сводится к минимальному уровню.

     Главным элементом всей системы, выделяется клапан EGR, который предназначен для регулирования отработанных газов.

     Принцип функционирования одинаковый для всех моделей и марок автомобилей, а конструкция имеет свои особенности:

  1. 1. Открывается клапан с помощью электромотора, исходя из информации датчика.
  2. 2. Электропневматическая система передает сигналы, ориентируясь на данные сразу нескольких установленных датчиков.
  3. 3. В некоторых двигателях устанавливают дополнительное охлаждение, благодаря чему выброс вообще сводится к нулю.

     В целом же датчик работает в связи с другими, поэтому нельзя закрывать глаза на его поломки и выход из строя. Вторым вариантом является его полное отключение.

Корзина

Найти свой товар