Паливна система
Паливна система автомобіля
Паливні системи виконують дуже серйозне і важливе завдання – подають бензин або дизель у циліндри, що приводить в дію двигун і відповідно, після чого рухається транспортний засіб. Подача здійснюється з паливного бака, а також дана система займається оберіганням та очищає паливо перед безпосереднім напрямком у двигун.
Загальні положення паливної системи
Незважаючи на тип палива: бензин це чи дизель, сама система складається з таких елементів:
- 1.бак – резервуар, який використовується для оберігання палива та містить датчик, що передає інформацію на панель приладів;
- 2.паливопровідна система – трубки, за допомогою яких паливо подається і повертається;
- 3.насос – пристрій, який подає паливо через високий тиск до двигуна;
- 4.фільтри – очищають паливо від сміття та забруднень;
- 5.спеціальний пристрій, призначений для упорскування палива по циліндрах – форсунки.
В окремих випадках ще зустрічаються пристрої, які утворюють паливоповітряну суміш – це карбюратори, застарілий варіант, хоча поки що досить часто зустрічаються.
Головні особливості паливної системи
Єдина відмінність, яка становить різницю в бензиновому вигляді – це карбюраторні або інжекторні двигуни. Вони відрізняються принципом роботи, а також деякими подробицями пристрою.
У карбюраторному вигляді, звичайно, є карбюратор, де змішується повітря з паливом. В інжекторній системі немає карбюратора, а повітряні маси подаються через дросельні вузли. З бака надходить паливо на підключені до паливної рампи форсунки. У таких системах зазвичай встановлюється блок керування, який призначається для виконання певних завдань.
Також інжекторні двигуни можна поділити на два основні типи - моновприскування і розподілене впорскування. Моно впорскування - це наявність однієї форсунки, що розподіляється на всі циліндри. Система вже досить застаріла, тому не має особливого попиту та успіху.
Куди краще поводиться розподілене впорскування – окрема форсунка на кожен циліндр, яка має певні різновиди з різним режимом роботи.
Якщо розглядати паливну систему двигуна дизельного виду, можна відразу помітити такі особливості:
- 1.подача палива відбувається з дуже високим тиском, що призводить до займання паливоповітряної суміші;
- 2.такий тиск забезпечується завдяки спеціальному насосу, створеному спеціально під високий тиск.