Система охлаждения

Система охлаждения двигателя

     Качественная, безаварийная и бесперебойная работа автомобиля обеспечивается полноценной работой всех систем, а одно из важных условий, которое должно обеспечиваться всегда – отсутствие перегрева двигателя. Именно этим и занимается система охлаждения, которая защищает ДВС от излишнего нагревания.

Главные особенности охлаждения двигателя

     Основная функция воздушной системы в предотвращении нагревания, а в современных транспортных средствах имеются также дополнительные функции охлаждения:

  1. 1. масла в смазочной системе;
  2. 2. отработанных газов;
  3. 3. воздуха в турбо наддуве;
  4. 4. рабочих жидкостей.

     Также, может осуществляться нагревание воздуха, который предназначается для систем отапливания, вентиляции, а также кондиционирования. Система охлаждения также распределяется по типам: открытый, закрытый и комбинированный.

     Закрытый тип по-другому называется жидкостным, в чем проявляется и способ охлаждения – с помощью потока жидкости отводится тепло от перегреваемых деталей. Открытый тип или воздушная система предполагает отвод перегрева при помощи воздушных потоков, а комбинированный объединяет оба типа с их преимуществами.

     В целом, стандартная система охлаждения может состоять из таких деталей: расширительный бачок, радиаторный вентилятор, вискомуфта и диффузор вентилятора, водяной насос, водяной патрубок и насос, термостат, теплообменник. Также, дополнительно выделяются отопитель салона и рубашка охлаждения.

Жидкая система охлаждения

     Данный тип охладительных систем получил отличную популярность и распространенность. Благодаря данной системе осуществляется наилучшее и самое равномерное охлаждение, причем с гораздо меньшим шумовым уровнем.

     Данный вид охладительной системы схожий видом действия на бензиновом и дизельном двигателе и включает в себя перечисленные выше элементы. Функции радиатора предполагают охлаждение жидкости потоком воздуха, а чтобы увеличить теплоотдачу, само устройство сделано в трубчатом виде. Вместе с главным радиатором, допускается установка масляного и системы рециркуляции отработанных газов. Важным элементом является и вентилятор, который повышает интенсивность охлаждения.

     Вся информация о перегревах и состоянии в целом передается на датчик температуры, который фиксирует данные и передает посредством сигнала.

     Таким образом, если обеспечена правильная температура двигателя и его деталей, работа автомобиля будет осуществляться без проблем и на протяжении долгого времени.