Вентилятор кондиционера

Вентилятор кондиционера автомобиля

     Кондиционер в автомобиле давно перестал быть предметом роскоши и устанавливается практически на всех новых автомобилях с модификациями выше средней. Некоторые производители для повышения спроса устанавливают их и в бюджетные модели авто. Успешная работа кондиционера зависит от многих факторов, особняком среди которых стоит вентилятор кондиционера.

Основные особенности вентилятора кондиционера

     Конструктивно, вентилятор выглядит очень просто, складываясь с крыльчатки, которая вращается при помощи специального электродвигателя. Для отличной работы кондиционера нужно чтобы конденсатор имел достаточное охлаждение, иначе можно получить серьезные проблемы не только в плане дискомфорта в салоне. Поломка и выход из строя вентилятора может привести к обрыву ремня или заклиниванию компрессора, а это весьма дорогостоящие запчасти, которых для некоторых автомобилей не всегда можно найти. В редких случаях поможет авторазборка, но и здесь детали пользуясь неплохим спросом имеют высокую стоимость.

     Эксплуатация автомобильного кондиционера при неработающем вентиляторе не разрешается ни в коем случае, из-за значительного увеличения давления в системе – необходимо сразу обнаружить поломку, купить необходимые детали и устранить ее.

     Так как главная задача вентилятора – интенсивное охлаждение жидкости в компрессоре, можно разделить его по виду привода:

  1. 1. Механический – соединяется с коленвалом на постоянной основе.
  2. 2. Электрический – электродвигатель, которым можно управлять.
  3. 3. Гидравлический – муфта гидравлического типа.

Признаки поломки вентиляции

     Разборка главных проблем и поломок вентиляции показывает, что основной принцип функционирования вентилятора, зависит от скорости вращения его лопасти. Этот же фактор напрямую определяет и эксплуатационный срок, а также работоспособность.

     Когда не запускается вентилятор, причин этому может быть несколько – вышедший из строя агрегат, блок сопротивления, регулятор вращающей скорости и окисление контактов.

     Такие причины приводят к таким поломкам:

  1. 1. Отсутствие работоспособности при прогреве.
  2. 2. Постоянно работающий вентилятор, даже после выключения двигателя.
  3. 3. Преждевременный запуск вентилятора и нестабильная работа.

     Опытные механики рекомендуют постоянно проверять и наблюдать за работой вентилятора, особенно когда он не работает или нестабильно функционирует. Главным показателем для тревоги может быть никак не запускаемый агрегат, который при отсутствии должного к нему внимания может привести к перегреванию двигателя и последующему выходу его из строя. Это обойдется во много раз дороже, чем ремонт вентилятора.