Немає доступних товарів
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Распределительный вал считается очень важным элементом для двигателя и отвечает за фазы открытия/закрытия впускных клапанов, а также выпускных. Ступица распредвала устанавливается на вал и отвечает за передачу крутящего момента к ведущим колесам.
Разборка конструкции распределительного вала демонстрирует, что само по себе устройство может отличаться, но принцип работы остается тем же, независимо от особенностей двигателя и распредвала. Корректная работа всех элементов обеспечивает эффективную работу при достаточной мощности и коэффициенте полезного действия.
Практически во всех случаях, распредвал изготавливается из цельного цилиндра, выполненного из качественного металла, а некоторые модели имеют сборные конструкции с накладками кулачков. Цельные конструкции значительно надежнее, потому и имеют лучшую популярность и распространенность.
Дополнительная прочность обеспечивается путем:
Для получения лучшей мощности и эффективности работы, особенное внимание уделяется специальной форме кулачков, потому как они предназначаются для открытия клапанов и последующей подачи воздуха с отводом выхлопных газов.
Ступица является центральным элементом вращающейся части распредвала, имеющая специальное отверстие для установки на вал или ось, с оснащением шпоночного паза, который будет отвечать за передачу крутящего момента. Также для этого предназначается шлицевой профиль, а для производства ступицы в основном применяется легированная сталь, демонстрирующая отличные свойства.
Производство происходит на современном оборудовании, поэтому возможные дефекты и механические повреждения сводятся к минимуму. Ступица делается с проката круглой калиброванной стали, которая помогает экономить материал, не увеличивая стоимость изделий. Многие запчасти по хорошим ценам можно найти и купить на авторазборке, которая предлагает оптимальный ассортимент разнообразной продукции для большинства марок и моделей автомобилей.
Несмотря на совершенность производства, огромные нагрузки и естественный износ приводит ко многим неполадкам, иногда ведущим к проблемам посерьезнее. Главными неисправности можно определить по посторонним шумам, гуле во время движения и треску, который значит проблему с подшипником.
В любом случае своевременная диагностика и обслуживание помогает избежать неприятностей со ступицей распредвала, продлевая эффективное и комфортное передвижение.