Система нагнітання повітря
Система нагнітання повітря в моторі
Більшість автолюбителів і власників транспортних засобів знають, що величезна кількість недоброякісних речовин з'являється при запуску холодного мотора. Саме тому потрібна відмінна система нагнітання повітря, яка є надійним помічником при скороченні шкідливих викидів.
Основні особливості системи нагнітання повітря
Коли машина довго простояла і жодного разу за цей час не заводилася, то холодний запуск обов'язково вимагатиме паливної суміші з надлишком палива. Після досягнення необхідної температури, каталізатор запускає лямбда-регулювання, а також через це виникає величезна кількість вуглеводнів, що не згорів.
Щоб скоротити всі шкідливі речовини, які з'являються при пуску двигуна, що знаходиться в холодному стані, повітря, що оточує автомобіль, потрапляє у випускний колектор. В результаті цього надлишкові злоякісні речовини допалюються, з попутним утворенням води та двоокису вуглецю. Система також дозволяє швидше нагріти каталізатор, щоб багато разів скоротити початкове регулювання лямбда-зондом.
Система нагнітання та її конструкція
Розбірка системи нагнітання показує, що жодних складнощів у роботі не існує, а всі елементи конструкції пов'язані один з одним у єдину структуру, що забезпечує правильне функціонування. Запчастини системи можуть за потребою змінюватись на відповідні.
В цілому вся конструкція складається з:
- каталізатора;
- повітряного насоса та фільтра;
- клапанів, які відключаються та перемикаються;
- циліндра та лямбда-зонда.
Насос додаткового повітря забезпечує впровадження у випускний колектор, який розташований за клапанами випускного типу. Повітря також потрапляє від руху, потрапляючи з-під капота, але й для такого передбачено повітряний фільтр, який оберігає від засміченості. клапан, що відключається, відповідає за рух вторинного повітря безпосередньо в період запуску мотора, тільки в холодному стані.
Нове покоління клапанів поєднує всі окремі властивості в одному – тому, що відключається і зворотному, що дещо спрощує роботу, не впливаючи на продуктивність. Але технології не стоять на місці і вже є більш досконала система, де основним елементом можна виділити електричні клапани – вони швидше відкриваються та закриваються, порівняно з пневматичними, а також значно стійкішими проти впливу бруду, вологи чи склеювання. Особливо приємно мати контроль над ними через оснащення датчиком тиску, що демонструє дані на бортову діагностику.
Але для тих, кому потрібна звична та якісна система, підійде авторозбірка, де можна купити оригінальні деталі, які іноді навіть кращі та новіші.