Кулиса АКПП

Список товаров
Сортировать по:
Показать:
Вид:

Кулиса АКПП

Все без исключения автомобильные детали изнашиваются и предоставляют множество неприятностей для автовладельцев. Особенно это касается незаметных и практически неизвестных устройств, таких как кулиса АКПП. Непосредственное участие водителя при влиянии на кулису автоматической коробки передач минимальное, но она тоже может выходить из строя.

Обзор конструкционных особенностей устройства

Кулиса АКПП во многом зависит от модели автомобиля, потому как на сегодняшний день существует множество видов коробок передач, несколько отличающихся между собой. В целом, автоматическая коробка переключения передач состоит из таких составляющих:

  1. Гидротрансформатор.
  2. Планетарный ряд.
  3. Стальной и фрикционный диски.
  4. Прокладка и сальник.
  5. Корпус и кулиса.

Располагается кулиса непосредственно под рычагом переключения, а в случае АКПП – под селектором. Если требуется разборка, то к основным элементам можно достать с салона, а замена потребует полному съему, но уже залезая со стороны днища.

В механической коробке передач, эксплуатационный срок истекает значительно быстрее, потому как кулиса не подвергается постоянному вмешательству от рычага переключения, а работает в зависимости от условий передвижения. На функционирование влияет попадание мусора с грязью и особенно недостаток смазки.

Признаки поломок кулисы АКПП

Большинство современных автомобилей имеет практически идеальные автоматические коробки передач, но и они не застрахованы на изнашивание. Особенно страдают от многочисленных проблем кулисы АКПП низкокачественных сборок или с ненадежными деталями, а также механизмы с большим эксплуатационным сроком.

Авторазборка имеет отличный ассортимент комплектующих, которые как нельзя лучше подойдут многим автомобилям. Купить подходящие запчасти можно по доступной стоимости, а качество порадует не один десяток тысяч километров.

Какие же могут быть признаки неправильной работы:

  1. Увеличенный люфт селектора.
  2. Хруст и треск при переключении.
  3. Передачи несоответствуют скорости и оборотам.
  4. Неправильное переключение и перепрыгивание передач.

Если небольшой люфт вполне допустим при поездках, то остальные признаки лучше сразу исправить, диагностируя возможные неполадки. Ремонтные работы автоматической коробки передач стоят значительно дороже, чем механической, поэтому важно правильно следить и своевременно обслуживать данную систему.

Корзина

Найти свой товар