Реле вентилятора кондиционера

Список товаров
Сортировать по:
Показать:
Вид:

Реле вентилятора кондиционера

На сегодняшний день, кондиционер можно встретить во многих автомобилях, не только дорогих, но и бюджетного класса. Данное устройство помогает наладить отличную атмосферу в салоне транспортного средства, а чтобы избежать сбоев в работе и разнообразных нагрузок, используется реле вентилятора кондиционера.

Особенности работы

Принцип действия автомобильного кондиционера очень простой и напоминает функционирование домашнего устройства или обычного холодильника. Реле работает целенаправленно на защиту вентилятора кондиционера от сбоев, которые могут возникать при перепадах напряжения. Внешне реле выглядит просто – квадратный пластиковый корпус с определенным количеством контактов. Внутри располагается замыкающая контакты электрической цепи катушка, а также основным элементом является сердечник

Функциональность реле нельзя недооценивать, потому как это маленькое устройство предназначается для очень серьезных задач, предохраняя другие системы от перенагрузки и замыканий.

Разборка конструкции кондиционера демонстрирует важность реле, потому как устройство имеет много составляющих элементов:

  1. Компрессор.
  2. Конденсатор.
  3. Клапан терморегуляции.
  4. Испаритель.

Дополняет всю систему реле вентилятора кондиционера, которое имеет определенный ресурс работы. Данное устройство не подвержено ремонту и обычно после появления неполадок, меняется на новое. Купить оригинальные запчасти на авторазборке можно для любых марок и моделей автомобилей, которые лучшим образом подойдут и будут на высшем уровне выполнять свои функции.

Проверка реле вентилятора кондиционера

Большинство автовладельцев мало уделяют время такому незаметному устройству, но это может привести к более серьезным неполадкам. Изначально проверяются предохранители, после чего можно приступать к осмотру и самого реле.

Проверку можно осуществлять несколькими способами:

  1. Определить силовые и управляющие контакты, после чего измерить напряжение мультиметром.
  2. На управляющих контактах обязательно должно быть напряжение – если его нет, то проблема не в реле.
  3. Аналогично нужно проверять и силовые контакты, в случае наличия напряжения на управляющих.

Если реле включено, но напряжение присутствует только на одном из силовых контактов, то возможно обгорели контакты перемычки. В данном случае устройство лучше заменить, предварительно проверив его путем замены на расположенное рядом. Игнорировать неполадки реле нельзя, впрочем, они будут серьезно бросаться в глаза из-за неработающих систем.

Корзина

Найти свой товар