Тяга кулисы переключения передач

Тяга кулисы переключения передач КПП

     Современные автомобили отличаются сложной конструкцией и наличием многих элементов, которые соединяются для одной цели – обеспечить максимальную производительность транспортного средства. Тяга кулисы переключения передач является сложной конструкцией, состоящей с нескольких составляющих, и выполняет функцию соединения рычага со штоком, который подводится к коробке передач.

Особенности и устройство тяг кулис

     С разборки конструкционных особенностей можно увидеть, что структура коробки передач очень сложная, впрочем как и сама кулиса, располагаемая в современных автомобилях под днищем, а на старых моделях устанавливалась прямо под КПП. Независимо от качества изготовления детали, кулиса имеет свойство изнашиваться, причем выход из строя хотя бы одной запчасти может привести к потере работоспособности всей системы.

     К основным составляющим тяги кулисы переключения передач относятся:

  1. Рычаг.
  2. Тяга.
  3. Вилка и палец вилки.
  4. Фиксирующее устройство для сальника.

      Дополнительные элементы: трос, пружина и надежный корпус. Все вышеуказанные элементы в слаженном, рабочем и настроенном состоянии, предоставляют максимальную эффективность производительности.

Признаки неисправности и регулировка кулис переключения передач

     Надежность конструкции отмечается отличная, правда в автомобиле нет такой детали, которая может противостоять естественному износу. Кроме того, тяга кулисы переключения передач постоянно подвергается большим нагрузкам и требует своевременного ухода и профилактической диагностики. Если вовремя не следить за состоянием устройства, то можно получить очень неприятные последствия, которые приводят к серьезным и дорогостоящим поломкам.

     Наиболее популярные признаки, обозначающие неисправности, выделяются следующие:

  1. Люфты и расшатанность ручки переключения передач.
  2. Тяжелое переключение любой из передач, сопровождаемое характерным хрустом.
  3. Полная невозможность включения, бездвижное состояние рычага или его выпадение.
  4. Ненадлежащее переключение, когда вместо одной передачи включается совсем другая.

     Некоторые из таких признаков можно считать незначительными, но учитывая сложную структуру – при появлении одной неполадки, за ней может последовать другая, вследствие чего произойдет полный выход из строя всей системы. Необходимые запчасти можно купить на авторазборке, где представлен отличный выбор по доступной стоимости, для различных марок и моделей автомобилей.