Механическая коробка передач

Механическая коробка переключения передач

     Преимущественное большинство автомобилей выпускается с удобным и надежным устройством, как механическая коробка передач. Данный механизм распространен и популярен, несмотря на наличие более комфортной автоматической коробки.

Предназначение и особенности МКПП

     Автоматическая коробка передач очень удобна, но дорога в обслуживании и ремонте. Механика простая и недорогая, а разборка доступная даже без необходимости поездки на сервисный центр. К тому же большинство водителей любят именно механическую коробку из-за неприхотливости в работе, а также в лучшем понимании и возможностях при передвижении.

     Также, одним из преимуществ выделяется возможность экстренного торможения – процесс происходит понижением передач с переключением на самую низкую. Обороты мотора на определенный момент повышаются, но быстро падают, вместе со скоростью движения.

     К главным элементам МКПП относятся:

  1. Синхронизатор.
  2. Шестерни и валы.
  3. Кулиса.
  4. Корпус.
  5. Привод и сцепление.

     Включение передачи передает усилие на трос, которое дальше отправляется на муфты и синхронизатор и происходит соединение шестеренок с валами. Синхронизатор разделяется на блокирующий механизм и фрикционную муфту, имея главную задачу – приводить зубчатые колеса в зацепление. На сегодняшний день известны 4-,5- и 6-ступенчатые коробки передач, а в автоматических число доходит до 8 и 9, в зависимости от класса автомобиля.

Правила работы с механической коробкой передач

     Перед тем, как заводить двигатель, нужно удостовериться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении или выжата педаль сцепления. Начало движения происходит с первой, а в особенных случаях со второй передачи. Выжатое сцепление отпускается параллельно с нажатием на педаль акселератора, после чего автомобиль начинает плавное движение.

     Последующие переключение передач на повышение или понижение происходит последовательно, в зависимости от оптимального момента, установленного заводом, используя спидометр или тахометром.

     Механическая коробка может изнашиваться со временем эксплуатации, потому как рычаг переключения постоянно в работе. Однако запчасти в достаточном количестве можно найти на авторазборке, где купить их можно на достаточный эксплуатационный срок с отличным качеством.

     Поэтому, ответ на вопрос о комфорте использования автоматической или механической КПП сугубо личный, а определенные преимущества и недостатки имеются у обеих.