Тросик газа, система тяг и рычагов

Тросик газа, система тяг и рычагов привода акселератора

     Большое количество инжекторных моторов, а также все карбюраторные имеют привод акселератора, обустроенной с механической передачей усилия через трос. Тросик газа, система тяг и рычагов – механизм, необходимый для управления акселератором, который  конструкционно представляет собой витой трос в защитной оболочке, приводя в действие дроссельную заслонку.

Конструкция, функции и виды тросиков и тяг

     Подача топливовоздушной смеси осуществляется акселератором, который в различных двигателях может выполненным в качестве вспомогательных устройств, а управление ими происходит с помощью педали газа. В разборке конструкционных особенностей заметно, что большинство автомобилей имеет в конструкции привода акселератора механическую тягу, которая строится через трос, выполняющий также следующие функции:

  1. Соединение дроссельной заслонки с педалью акселератора.
  2. Предоставление открывания заслонки в зависимости от степени нажима на педаль и от угла отклонения.
  3. Защита привода от влияний воды, пыли и грязи.

     В современных условиях происходит полное применение электроники при автомобилестроении, но трос газа не теряет популярности и очень даже распространенно используется в сегодняшнем производстве.

     Регулировочный наконечник троса может разделяться на такие типы втулки:

  1. С резьбой и гайками.
  2. С упорной скобой и рифленой структурой.

Как правильно выбрать трос газа, тяги

     При появлении неисправностей или поломок, происходит потеря контроля работы мотора, что негативно сказывается на передвижении и комфортности управлением. Не следует допускать даже малейшей неполадки, а лучше сразу выбрать и купить запчасти на замену, которые представлены в огромном ассортименте на авторазборке.

     Все данные детали имеют одинаковую конструкцию, которая отличается только длиной и состоит из стального, многожильного троса с защитной оболочкой. Крепежные элементы зафиксированы на концах троса, где также могут содержаться ограничители, позволяющие свободно перемещаться по изделию, упираясь в определенном месте. Для замены следует выбирать такие тросики, которые уже установлены в автомобиле или приобрести комплектующие по VIN-коду или указать год производства транспортного средства, марку и модель с возможными модификациями.

     Верный выбор троса, а также его регулировка позволит на максимально эффективном уровне обеспечивать производительность и работоспособность.