Трубка вакуумного насоса
Трубка вакуумного насоса в автомобиле
На данный момент самыми распространенными двигателями считаются бензиновые и дизельные, но со временем обретают популярность и электрические. Автовладельцы с большим опытом вождения сразу определят разницу между ними даже не открывая капот, по звуку. Также практически все дизельные моторы имеют вакуумный насос, который функционирует на отличном уровне, если установлена качественная трубка вакуумного насоса.
Как работает вакуумный насос
Данное устройство является очень важным и осуществляет выкачку газовых паров, для поддержания необходимого давления. Именно поэтому следует всегда тщательно подходить к выбору качественной трубки для насоса, которая обеспечит надежную производительность и функционирование на протяжении длительной эксплуатации. Купить отличные оригинальные запчасти можно на авторазборке, где есть достаточный ассортимент разнообразных комплектующих по приемлемым ценам.
Принцип работы вакуумного насоса имеет некоторые отличия, в зависимости от конкретной модели, но в целом функционирование похожее и происходит следующим образом:
- Лопастной ротор расположен в самом насосе и разделяет устройство на две части.
- В рабочем режиме происходит вращение и лопасть приводится в действие, что приводит к увеличению и уменьшению соответствующих частей.
- Из системы набирается воздух и проходит через трубку, с возможным применением в качестве охлаждения мотора и соседних комплектующих.
Для уплотнителя и смазки деталей используется масло, а работа предполагает участие коленвала и распредвала.
Какие могут возникать неполадки
При поиске неполадок вакуумного насоса в первую очередь следует обратить внимание на состояние трубки, которая может быть повреждена и требовать замены. Проблемы с устройством могут возникать при наличии следующих факторов:
- Шипящие воздушные звуки.
- Обогреватель работает с перебоями.
- Нажатие педали тормоза требует больших усилий.
При этом отмечается повышенный расход топлива и заметны подтекания. Чтобы исправить неполадку нужно провести диагностику, разборку и определить в чем проблема – в трубке вакуумного насоса или в самом приборе. Если требуется замена, то лучше сразу поменять обе детали, во избежание повторения неприятностей. Правда некоторые оригинальные трубки можно использовать еще, потому как они отличаются прочностью и надежностью.