Тормозной суппорт задний

Задние тормозные суппорта

     Исправная работа всех систем, устройств и узлов автомобиля предоставляет комфорт при передвижении, а также безопасность и отличное техническое состояние транспортного средства. Тормозной суппорт задний относится к очень важной для любого автомобиля – тормозной системы, отвечая за эффективное торможение.

Устройство и функционирование заднего суппорта

     Разборка особенностей устройства заднего и переднего суппорта демонстрирует большую схожесть, за исключением того, что к заднему присоединяется также стояночный тормоз, а у переднего есть большое преимущество в виде лучшего охлаждения. Но в целом, как один, так и другой состоят из металлического цилиндра с поршнями и направляющими.

     При нажатии на педаль тормоза поднимается давление в тормозной системе, которое ведет к выдавливанию поршня цилиндром и зажатии колодки. Направляющие отвечают за неспешное движение суппорта, которое позволяет равномерно разделить давление на все тормозные колодки.

     Стояночный тормоз практически во всех случаях присоединяется к заднему суппорту и может быть механическим и с электроприводом. Отличие между ними в наличии электромотора, который вместо тросика действует на поршень, воздействуя на колодки.

Какие бывают неисправности заднего суппорта

     Суппорт при эксплуатации подвергается постоянным нагрузкам, ведущим к износу и таким неисправностям:

1. Окисление поршня – недостаточное или отсутствие давления при нажатии на педаль тормоза, вследствие чего поршень не двигается с места.
2. Разгерметизация уплотнителей поршня – при этом происходит слабое прижимание колодок, вытекание тормозной жидкости и завоздушивание системы.
3. Повреждения защитного чехла – приводит к загрязнению и урону зеркальным стенкам.
4. Плохая фиксация или трещины – неравномерное давление на колодки, откручивание от кулака и выпадение колодок.

     Чтобы не допускать серьезных последствий нужно вовремя проводить диагностику и не допускать никаких механических повреждений любых комплектующих запчастей. Для этого обычно требуется сравнить эффективность торможения всех колес и визуально осмотреть все элементы суппорта и прилегающих деталей.

     Если потребуется замена деталей, то купить комплектующие лучше на авторазборке, которая имеет отличный ассортимент запчастей по доступным ценам для множества моделей автомобилей.