Реле вентилятора

Реле включения вентилятора охлаждения

     Система охлаждения автомобиля выполняет отличную защитную функцию, которая помогает избежать перегрева двигателя – одной из причин дорогостоящего ремонта и низкой производительности транспортного средства. Реле вентилятора выполняет коммутирование тока, обеспечивая возможность управления электроцепями в определенных их частях.

Основное назначение

     Электромотор охладителя нуждается в постоянном токе с определенной величиной, а при подключении могут наблюдаться перепады или маленький ток, что может привести к неисправностям электроники. Чтобы не допустить такого, в автомобилях устанавливается реле вентилятора, которое несмотря на простую конструкцию выполняет очень важные функции.

     Внешний вид устройства выглядит как пластиковая коробка, а ее разборка показывает наличие самого механизма – катушки с сердечником. С обратной стороны расположены контакты – стандартное их число четыре или пять. На лицевой части реле производитель обычно наносит схему контактов и указывает правильное подключение.

     Принцип работы также несложный – когда повышается температура двигателя, срабатывает датчик, передавая импульс на блок управления, после чего поступающее напряжение на реле включает вентилятор. Реле относится к сменным деталям, которые не поддаются ремонту. Несмотря на это многие автовладельцы пытаются починить устройство, зачастую приводя его функциональность в не совсем правильную. Так как реле вентилятора стоит недорого, лучше купить его на авторазборке, где качественно подобранные оригинальные запчасти смогут прослужить долго и надежно.

Как проверить работоспособность и заменить устройство

     Проверить, насколько хорошо работает реле вентилятора можно очень просто:

1. Заменить реле соседним и посмотреть на результат.
2. Подключить новое реле, потому как могут быть проблемы с проводкой или вентилятором.
3. Осмотреть внешний вид – может перегореть реле или контакты.

     Извлечь устройство несложно, достаточно просто вытянуть его с гнезда, одновременно проверяя его целостность и отсутствие мусора, воды или нагара. При установке нового, достаточно будет воткнуть его в определенное гнездо, соблюдая правильность расположения контактов, по указанной схеме на пластиковом корпусе.

     Чаще всего выходят из строя предохранители, которые защищают устройство от повышения и перепадов тока. Поэтому стоит начинать искать проблему именно в них, после чего осматривать и проверять реле.