Пыльник амортизатора

Некоторые элементы автомобиля очень устойчивы к влиянию разнообразных внешних факторов, таких как: вода, песок, химические вещества. Отличным защитным элементом для стоек, выделяется пыльник амортизатора, который помогает увеличить эксплуатационный срок в несколько раз.

Применение и особенности пыльника

Амортизатор выполняет важную задачу для подвески автомобиля – убирает вибрационные колебания для обеспечения комфортного и удобного управления транспортным средством. Без амортизаторов, на трудных участках дороги машину бы раскачивало в стороны, а это грозит очень трудным управлением и даже переворачиванием.

Ресурс амортизаторов очень большой, но, как и любая другая деталь, они подвержены естественному изнашиванию, а также влиянию коррозии. Чтобы продлить эксплуатационный срок были изобретены пыльники, качественно защищающие от попадания влаги, мусора и грязи. Данное устройство практически всегда производится с другим защитным элементом – отбойником, который применяется для смягчения ударов по кузову при экстремальных нагрузках.

В разборке пыльник не продемонстрирует никаких дополнительных механизмов или устройств – это обычный чехол из резины, устанавливаемый на амортизаторный стакан, не касаясь к пружине. Так как пыльник должен быть устойчив к влиянию химических веществ, солевых растворов и перепадов температур – резиновое изделие выпускается с особенно повышенными техническими характеристиками. Отдельные модели автомобилей оснащались металлическими пыльниками, которые имели очень долгий эксплуатационный срок и надежность.

Вероятные неполадки и особенности

Так как к материалу исполнения пыльников имеются очень большие требования, следует выделить основные из них:

1. Устойчивость к очень высоким и низким температурам.
2. Способность выдерживать кручение и излом.
3. Должна быть защита от трения.

Ресурс пыльника не является стандартной величиной, потому как зависит от качества дорожного покрытия и самого изделия. Отличные запчасти по приемлемым ценам можно купить на авторазборке, где есть детали в комплекте, а также без проблем приобретаются по одиночке. Пыльники не обязательно менять вместе, как амортизаторы, поэтому можно обойтись полностью изношенным, ну или заменить все, чтобы через короткое время не заглядывать к ним снова.

Пыльник амортизатора выделяется своей важной миссией – лучше заменить эту деталь, чем тратить больше ресурсов на новые амортизаторы.