Маслозаливная горловина

Маслозаливная горловина двигателя

     В моторе автомобиля множество систем требуют хорошей смазки, которая необходима для исключения трения и быстрого износа. Для подачи специальной жидкости предназначается маслозаливная горловина, которая сверху прочно и надежно закрывается крышкой.

Отличное сочетание горловины и крышки

     Сама по себе, маслозаливная горловина представляет трубку из металла, хотя на сегодняшний день появляются изделия из высокопрочного и устойчивого пластика. Через нее происходит заливка и поддержание необходимого уровня масла, которое требуется для смазывания деталей двигателя.

     Чтобы жидкость под давлением не вылетала наружу и подвергала опасности работу мотора, маслозаливная горловина надежно закрывается специальной крышкой. Измеряется уровень масла достаточно просто – с помощью масломерного стержня или датчиков, которые устанавливаются в новые автомобили. В целом работа всей системы смазки контролируется манометром, вычисляющим давление на главной магистрали.

     Крышка также крайне необходима для защиты горловины от попадания мусора и грязи, которые вместе с маслом могут попасть в мотор и нанести большого вреда остальным частям, увеличивая трение или выводя из строя определенные механизмы. В таком случае потребуется разборка и замена не только горловины с крышкой, но и капитальный ремонт двигателя.

Распространенные неполадки горловин

     Несмотря на качественность деталей, крышка и горловина могут выходить из строя, доставляя немало хлопот.

     Основными и распространенными вариантами неполадок выделяются:

  1. Крышка неплотно прилегает, не обеспечивая герметичности.
  2. Трещины в горловине приводят к вытеканиям.
  3. Белая эмульсия внутри горловины и на крышке.

     При обнаружении последнего варианта можно подумать о дорогостоящем ремонте, потому как на первый взгляд ничем хорошим этот признак не отличается. Правда все не так плохо, а специалисты призывают не расстраиваться, потому как белая эмульсия относится к вполне нормальным явлениям в холодное время года.

     Газы из картера в горячем состоянии имеют водяной пар, конденсируясь на стенках горловины и крышке. Смешивание с маслом и образует белую эмульсию, которая пополняется от постоянного запуска мотора при низкой температуре и становится заметной.

     Если требуется замена горловины или вышли из строя другие запчасти – купить их можно по хорошим ценам в специальном месте. Авторазборка имеет в ассортименте бывшие в использовании детали, но они качественные и надежные.