Амортизатор двигателя

Газовый амортизатор двигателя

     Одной из самых распространенных проблем, которые есть в любом автомобиле с завода или уже поездившего не одну тысячу километров являются вибрационные колебания. Они могут исходить от колес, направляться на ходовую часть, а также поступать от двигателя. Для этого есть специальные элементы, смягчающие и убирающие вибрации, одной из которых выделяется амортизатор двигателя.

Основные особенности амортизаторов двигателя

     Амортизатор или как его по-другому называют демпфер колебаний, выполняет важную задачу, но является новым достижением в машиностроении. Раньше этот элемент использовался в основном для тюнинга, поэтому часто наблюдается в спортивных автомобилях и машинах премиум класса. Однако со временем все перешло и на серийное производство, ввиду отличных характеристик и пользы для правильной эксплуатации транспортного средства.

     Разборка проблем с вибрациями, в определенный период приводило к разработке средств, направленных на ее избавление. Так появлялись:

  1. 1. Колеса из резины.
  2. 2. Дополнительные пружины.
  3. 3. Амортизаторы.
  4. 4. Сайлентблоки.

     Чтобы избавиться от вибрации на двигателе, устанавливали подушки, которые имели схожее действие с сайлентблоками. Куда лучше проявил себя амортизатор (демпфер) двигателя.

Конструкция и необходимость установки

     Практически все современные автомобили среднего и дорогого сегмента уже имеют такие демпферы, а на старых и тех, где их нет, обязательно стоит их установить. Вибрации достигают высокого уровня при переключении передач двигателей с высокими оборотами, а также зависят от дорожного покрытия, когда “трясет” все элементы автомобиля и особенно мотор.

     Конструкционно демпфер выглядит как маленький амортизатор, с похожим принципом работы как у амортизаторных стоек. Оригинальные запчасти многих ведущих производителей может содержать авторазборка, где можно купить отличные детали, по не завышенным ценам.

     Несколькими годами ранее, демпферы производили под определенную модель двигателя, учитывая его особенности, характеристики и издаваемые вибрации. Сейчас можно встретить и универсальные детали, которые легко настраиваются благодаря регулировочным гайкам.

     Необходимость установки также может быть для каждого разная – некоторые водители отчетливо чувствуют сильные вибрации даже без тюнинга, а другим все равно даже при значительных улучшениях. Хотя установка демпфера не будет лишней в обоих случаях, улучшая эксплуатационные характеристики.