Стеклоподъемник передний правый

Стеклоподъемник передней правой двери

     Каждый год, мировые производители автомобилей стараются улучшить все составляющие элементы, запчасти сделать более крепкими и долговечными, а поездки комфортнее. Одним из охранников уюта в салоне выделяются окна, которые опускаются и поднимаются благодаря одному механизму. Это стеклоподъемник передний правый и левый, которые раньше были только с механическим, а сейчас преобладают с электрическим приводом.

Основные особенности

     Механические стеклоподъемники появились еще в далеком 1928 году, тогда как автоматические пришли в автомобильный мир только через 12 лет и использовались в основном среди брендов Cadillac и Lincoln. Ценители этих марок, которые часто занимаются рестайлингом ищут многие детали по всему миру и зачастую выручает авторазборка. Даже в 21 веке она может порадовать всех отличными запчастями, которые в большинстве случаев могут дать фору новым, обладая прекрасным качеством.

     Стеклоподъемники создавались для самостоятельного опускания или поднимания стекла, для улучшения комфорта в салоне. Их монтаж проводится внутри дверного пространства, а иногда и в специальных нишах, которые предназначаются именно для этого.

Виды стеклоподъемников

     Подъемный механизм считается исполняющим устройством, которое имеет главной целью – поднять или опустить стекло.

     Разборка конструкции выделяет три вида подъемников:

1. 1. тросовый – отличается хорошей ремонтопригодностью, запчасти можно купить практически везде, а заменить самостоятельно;
2. 2. реечный – имеют большую долговечность, высокую скорость работы при меньшем шуме. Правда нуждаются в большем количестве свободного места для установки и требуют периодической смазки шестерни;
3. 3. рычажный – высокая надежность при компактных размерах.

     Электрические стеклоподъемники также разделяются на импульсные и не импульсные. Импульсные предполагают работу в обычном режиме – когда опускание / поднятие происходит при нажатии и удерживании кнопки, а импульсный – единственного нажатия хватит для полного открывания / закрывания.

     В любом случае, для безопасной перевозки детей, каждый стеклоподъемник оснащается блокировщиком, который присутствует на центральной панели и возле водителя, блокируя все окна от открывания.

     Также, в некоторых современных автомобилях предусмотрена работа системы даже после выключения двигателя, но это происходит только в определенное время после полной остановки. Многие водители выражают желание открывать стекла снаружи салона, но пока такая возможность есть у минимального количества автомобилей, хотя при хорошем конструировании иногда была бы полезной.