Немає доступних товарів
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Щороку, світові виробники автомобілів намагаються покращити всі складові елементи, запчастини зробити міцнішими та довговічнішими, а поїздки комфортнішими. Одним із охоронців затишку в салоні виділяються вікна, які опускаються та піднімаються завдяки одному механізму. Це склопідйомник передній правий та лівий, які раніше були лише з механічним, а зараз переважають із електричним приводом.
Механічні склопідйомники з'явилися ще в далекому 1928 році, тоді як автоматичні прийшли в автомобільний світ лише через 12 років і використовувалися в основному серед брендів Cadillac і Lincoln. Цінителі цих марок, які часто займаються рестайлінгом шукають багато деталей по всьому світу і часто рятує авторозбірка. Навіть у 21 столітті вона може порадувати всіх відмінними запчастинами, які в більшості випадків можуть дати фору новим, маючи чудову якість.
Склопідйомники створювалися для самостійного опускання або піднімання скла, для покращення комфорту в салоні. Їхній монтаж проводиться всередині дверного простору, а іноді й у спеціальних нішах, які призначаються саме для цього.
Підйомний механізм вважається виконуючим пристроєм, який має головну мету – підняти або опустити скло.
Розбірка конструкції виділяє три види витягів:
Електричні склопідйомники також поділяються на імпульсні та не імпульсні. Імпульсні передбачають роботу у звичайному режимі – коли опускання/підняття відбувається при натисканні та утримуванні кнопки, а імпульсний – єдиного натискання вистачить для повного відкривання/закривання.
У будь-якому випадку, для безпечного перевезення дітей, кожен склопідйомник оснащується блокувальником, який присутній на центральній панелі та біля водія, блокуючи всі вікна від відкривання.
Також, у деяких сучасних автомобілях передбачена робота системи навіть після вимкнення двигуна, але це відбувається лише у певний час після повної зупинки. Багато водіїв висловлюють бажання відкривати скло зовні салону, але поки що така можливість є у мінімальної кількості автомобілів, хоча при хорошому конструюванні іноді була б корисною.