Пружины передней подвески

Пружина передняя

     Разборка старых, но очень качественных автомобилей очень часто позволяет купить отличные запчастипо хорошим ценам. К таким можно отнести и пружины передней подвески, которые обязательно должны быть прочными и производиться на высшем уровне, так как от них зависит жесткость подвески автомобиля.

Основные особенности передних пружин

     Пружина является прочной, но упругой частью подвески, которая удерживает кузов на определенной и установленной высоте. От качества пружин зависит понятие жесткой или мягкой подвески, которая определяет комфорт передвижения транспортного средства по дорожному покрытию.

      Многие автовладельцы знают, что сейчас не все новые пружины лучше ведут себя в эксплуатации, чем бывшие в использовании. Поэтому на помощь приходит авторазборка– отличный вариант с неплохими предложениями, способными порадовать не только ценой, но и качеством.

      Нельзя считать пружины передней подвески незначительным элементом автомобиля, так как именно благодаря им транспортное средство ограждено от неровностей дороги, кузов имеет правильную высоту и грузоподъемность. Пружины появились очень давно и стали одним из важнейших частей транспортных средств, заменив устаревшие рессоры. Они выполняются в форме стержня, который скручивается под нагрузками, обеспечивает плавный ход.

Функциональность и виды пружин

     Сопротивление пружины к процессу сжатия – это и есть жесткость, которая и характеризует основную функцию пружины. Производятся такие запчасти из торсионной стали, обладающей подходящими характеристиками, а при деформации возвращаются в стандартное положение.

     Главными же функциями можно выделить: поддержку массы транспортного средства, облегчение ударов и вибрации от плохого дорожного покрытия, а также обеспечение оптимального и правильного дорожного просвета с поддержкой отличного сцепления колес с дорогой.

     Чем отличается мягкая и жесткая подвеска? Все зависит от пружины – ее необходимо правильно подобрать и оптимально стабилизировать, руководствуясь техническими характеристиками автомобиля. Универсального изделия не существует, ведь транспортные средства разные, как и их характеристики.

     Очень жесткая пружина значительно влияет на управление, причем не в лучшую сторону, предоставляя дискомфорт водителю и пассажирам. Чересчур мягкая может давать крены на поворотах, но неплохо реагирует на неровное дорожное покрытие.

     Исходя из функциональности можно выделить такие виды пружин:

  1. 1. стандартные;
  2. 2. усиленные;
  3. 3. повышающие;
  4. 4. понижающие;
  5. 5. с переменной жесткостью;
  6. 6. заказные.