Немає доступних товарів
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Слідкуйте за оновленнями! Тут буде показано більше товарів по мірі їх додавання.
Для того, чтобы обеспечить оптимальный комфорт при передвижении и прохождении препятствий, требуется качественный стабилизатор задний и передний. При езде по плохому дорожному покрытию заметны крены даже на самых дорогих моделях, поэтому и необходимо увеличить устойчивость и снизить центростремительную силу.
Разборка разных моделей автомобилей показывает, что конструкция стабилизатора несколько отличается, но практически всегда состоит из:
Данная деталь помогает обеспечить лучшее сцепление колес и комфортную управляемость, создавая все условия для безопасного движения. Сам по себе, стабилизатор – это круглая штанга специальной формы, выполненной из металла, с помощью которой соединяются определенные элементы подвески автомобиля. Форма может быть разной и изготавливается в соответствии с особенностями конкретной марки и модели авто.
Принцип работы очень простой и похожий на торсион – колесо, направляемое по внешнему радиусу, прижимается из-за влияния центростремительной силы, а внутреннее пытается оторваться, чего не допускает стабилизатор, выравнивающий нагрузку.
Несмотря на важность работы, не всегда установка стабилизатора является востребованной, особенно для внедорожников, которые оснащаются мостом с зависимой подвеской, способным реагировать на большие нагрузки. Но многие специалисты отмечают прекрасные возможности при управлении именно с установленным стабилизатором и советуют купить оригинальные качественные запчасти на авторазборке, где имеются надежные и проверенные комплектующие.
Стабилизатор имеет простую конструкцию, но требует отличной крепежной опоры, втулок, тяг и специальных косточек, которые помогают справиться с самыми максимальными нагрузками. При этом стабилизатор может отнимать функциональность независимой подвески, снижая ее ход. Это грозит утратой оптимального контакта колес с дорожным покрытием.
Однако конструкторы и разработчики стараются с применением современных технологий исправлять все недостатки новыми разработками, которые будут учитывать все проблемы при передвижении разных препятствий на дороге. Некоторые добавляют гидроцилиндры, гидронасос, а также устанавливают адаптивную подвеску.
Ремонтные работы нужны при деформации штанги, а также при сильной изношенности комплектующих и неплотном прилегании. Замену можно проводить самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам, которые выполнят все работы наилучшим образом.