Трубки масляной системы
Трубки масляной системы смазки
Каждый двигатель, бензиновый или дизельный, а также все движущиеся комплектующие постоянно нуждаются в смазке, которую обеспечивает масло – важный элемент, обеспечивающий оптимальную производительность. Трубки масляной системы подвергаются большим нагрузкам, потому и производятся из качественных материалов, прочными и устойчивыми к разнообразным влияниям.
Предназначение масляной системы
Конструкционная разборка показывает, что все автомобильные двигатели состоят с огромного количества комплектующих деталей, большая часть которых постоянно двигается относительно друг друга, подвергаясь трению и серьезному износу. Чтобы сила трения не приводила к негативным последствиям и не вывела мотор из строя, нужна отличная, постоянная и своевременная смазка, которая не допустит сухого трения, обеспечивая стабильную работу всех деталей и элементов силового агрегата, который будет лучше работать, без трудностей и быстрого износа.
Современная смазочная система заботится о выполнении таких функций:
- Уменьшение силы трения между деталями.
- Охлаждение деталей, которое осуществляется впоследствии постоянной циркуляции масла по трубам.
- Удаление мусора и мелких частиц нагара с зазоров.
- Защита деталей и поверхностей от коррозионного влияния, благодаря масляной пленке, постоянно покрывающей детали и дополнительных присадок, которые входят в состав масла или используются дополнительно.
Рекомендации по уходу и возможные неполадки
Смазочная система предоставляет эффективную работу для мотора только в случае постоянного, тщательного и своевременного ухода. Первым делом стоит выделить оптимальный режим для запуска двигателя, особенно при холодной температуре. Простой автомобиля предполагает стекание масла в поддон, что приводит к отсутствию смазки, вследствие чего запуск происходит с большими нагрузками, и работает пока не появится масляная пленка. Для этого нужно недолго прогревать мотор перед поездкой, что позволит повысить и температуру масла.
Из неисправностей смазочной системы можно выделить только две:
- Повышенный расход масла – наблюдается из-за отсутствия герметичности в трубах, креплениях, прокладке картера, масляного насоса, а также при механических повреждениях этих элементов.
- Низкое давление масла – неполадки в масляном насосе, засорение фильтра, трещины в трубах и выход из строя датчика давления.
Подходящие запчасти для замены или ремонта можно купить на авторазборке, где представлен оптимальный ассортимент комплектующих по доступным ценам.