Теплообменник
Радиатор теплообменника
Современные автомобили оснащаются мощными моторами и многими другими системами, которые подвергаются нагреванию. Для охлаждения масла используется теплообменник, и охладительная система, которые помогают избежать серьезных последствий, появляющихся вследствие перегрева.
Назначение теплообменника в устройстве автомобиля
Когда нагревается мотор, параллельно происходит нагрев масла, которое предназначается для смазки основных узлов и устройств. Чем мощнее силовой агрегат, тем больше нагрузка на функционирование и циркуляцию масла. Перегрев масла приводит к большим проблемам, разборка который показывает значительное его влияние на другие устройства и особенно двигатель:
- Меняется вязкость.
- Выгорание происходит значительно быстрее.
- Смазка трущихся деталей происходит на недостаточном уровне.
Все данные причины приводят к плохому функционированию двигателя с последующими проблемами и даже выходу из строя. Именно потому многие силовые агрегаты оснащаются теплообменниками и радиаторами, а в некоторых случаях присутствуют и те, и другие. Основная разница между теплообменником и радиатором в методе охлаждения масла. Первый обеспечивает отвод тепла через поток специальной жидкости, а второй избавляет от перегрева холодным воздухом.
Теплообменник имеет несколько весомых преимуществ: температура масла практически никогда не опускается ниже специальной жидкости, а также устройство легко можно устанавливать в любом месте на силовом агрегате, избегая необходимость дополнительного протягивания проводов и соединений.
Устройство и виды
Основными видами теплообменников считаются пластинчатые и трубчатые. В основе пластинчатого корпус с определенным количеством пластин, которые располагаются по специальной схеме с обеспечением встречных и пересекающихся потоков. Данный вид устанавливается на блок мотора и отделяется от фильтров, что намного упрощает конструкцию и дальнейшее обслуживание.
Трубчатый теплообменник состоит с алюминиевого корпуса с сердцевиной внутри, которая состоит из нескольких параллельных трубок. Все комплектующие заключатся в кожух, а установка происходит на блок двигателя с присоединением к системе охлаждения.
Все необходимые запчасти можно купить на авторазборке, где есть отличный ассортимент качественных и оригинальных деталей по доступным ценам.