Шкив коленвала

Шкив коленчатого вала

     Многие детали, которые находятся не на виду, кажутся многим несущественными, но на самом деле они отыгрывают очень значительную роль в поддержании работоспособности многих систем автомобиля. Именно таким можно назвать и шкив коленчатого вала, который обладает простотой конструкции, но имеет прекрасную надежность.

Основные особенности шкива коленвала

     Большое количество механизмов автомобиля, употребляют для полноценной работы получаемую от коленчатого вала энергию, которая обеспечивается с помощью шкива коленвала. Он приводит в действие помпу, генератор, а также газораспределительный механизм. Шкив бывает разных типов, которые отличаются своими положительными сторонами и функциональностью. Советовать отдельный вид шкива нерационально, потому как для конкретного условия эксплуатации подойдет своеобразный. Основных можно выделить три:

1. 1. шкив под клиновый ремень – имеет конструкцию цельнолитой детали, с пазом. Этот вид устаревший и используется только в отечественных моторов, где есть ременная передача, предназначенная генератору;
2. 2. зубчатый – один из самых надежных и прочных, при соблюдении всех правил эксплуатации. На внешней стороне обода располагаются зубы, что позволяет максимально сблизить угол вращения валов;
3. 3. демпферный – состоит из внешнего и внутреннего колец, которые соединяются резиновой прокладкой. Она служит для гашения вибрация и колебаний.

Функции шкива коленчатого вала

     Шкив коленчатого вала является важной деталью в двигателе, которая обеспечивает энергией следующие устройства:

1. 1. генератор;
2. 2. кондиционер;
3. 3. помпы с разным предназначением.

     Отдельно стоит выделить функцию гашения вибраций и амортизации толчков, которые выдает коленвал. Современный процесс производства предполагает еще более лучшую балансировку, помогающую контролировать правильную и эффективную работоспособность. При покупке стоит обращать внимание на оригинальные детали, именно они, даже б/у, смогут предоставить оптимальную функциональность. Отдельным плюсом в их пользу можно выделить проверенное качество, которое в новых деталях сейчас редко можно встретить из-за желания быстро и много изготавливать детали, меньше обращая внимание на качество и надежность. А ведь полноценная и эффективная работа двигателя напрямую зависит от правильной совместной работы коленчатого и распределительного вала. Поэтому стоит всерьез относиться к диагностике и техническому обслуживанию шкива коленвала.