No products available yet
Stay tuned! More products will be shown here as they are added.
Stay tuned! More products will be shown here as they are added.
Развитие современных технологий позволяет дополнять и модернизировать автомобильные двигатели, которые продолжают оснащаться приводами клапанов, которые лучше всего функционируют, используя ось коромысла. Данное устройство входит в систему ГРМ поршневых моторов, где клапаны располагаются сверху.
Ось коромысла являет собой стержень, с определенным набором деталей, помогающих удерживать клапанное коромысло вместе с соответствующими элементами.
Главными функциями устройства выделяются следующие:
Другими словами – ось является главным несущим устройством для определенных элементов газораспределительного механизма, а также принимает непосредственное участие в подаче масла, присоединяясь к основной смазочной магистрали. Данный элемент отыгрывает важнейшую роль в производительности мотора, потому как предназначен для обеспечения правильной работы ГРМ. Любые неисправности и дефекты стоит сразу же исправлять – понадобиться разборка, при этом выбирать нужно аналогичные запчасти с отличным качеством.
Ось коромысла, впрочем, как и много других деталей автомобиля, производятся индивидуально для разных моделей автомобилей и их модификаций. Это позволяет точно подбирать устройство под определенный вид транспортного средства, но также несколько усложняет поиск. Правда если найти хорошую авторазборку – запчасти найти будет легче, а купить дешевле, чем в специализированных автомобильных магазинах.
Чтобы не допустить ошибки при выборе, стоит руководствоваться рекомендациями производителя по замене запчастей, ведь неправильная или неподходящая деталь не гарантирует оптимальной работы, а также снижается вероятность точного соответствия при установке.
В целом, ось коромысла очень надежная и долговечная, но все равно имеет свойство изнашиваться. Замена должна проводиться при соблюдении инструкции по ремонту, где производитель указывает все необходимые работы и в нужной последовательности. В любом случае нужно будет выполнить регулировку зазоров между коромыслом и клапанами. В случае правильно проведенной замены все будет работать на оптимальном уровне, без проблем и необходимости тщательного технического обслуживания.