Венец маховика

Список товаров
Сортировать по:
Показать:
Вид:

Венец маховика

В большинстве новых поршневых двигателях, которые имеют систему пуска, осуществляемую с помощью стартера электрического типа, крутящий момент передается через венец маховика. Эта зубчатая шестерня имеет определенный диаметр, и внешне напоминает обод.

Основные особенности

Венец маховика относится одновременно к системе запуска мотора и кривошипно-шатунного механизма. Он обычно создает сцепление с шестерней картера, устанавливаясь непосредственно на маховике.

Разборка конструкции венца маховика показывает, что формально ничего сложного в ней нет, но задача и роль при работе двигателя внутреннего сгорания существенна. Это следует учитывать при ремонте – нужно купить запчасти аналогичные заводским и которые точно подходят определенной марке и модели автомобиля. Для этого также важно хотя бы немного разбираться в конструкции и основных особенностях венцов маховика.

На сегодняшний день используются маховики с несъемным и снимаемым венцом, последние из которых встречаются более распространено. Все из-за лучшей надежности, а также ремонтопригодности. Авторазборка имеет оригинальные детали, на которых можно сэкономить при ремонте, но в качестве они редко проигрывают новым.

Конструкционные особенности не предполагают ничего сложного – обод из стали, имеющий зубцы, который жестко и прочно устанавливается на маховик.

Вариантов крепления двое:

  1. 1. Запрессовка, не требующая дополнительных крепежных элементов.
  2. 2. Соединение с помощью болтов.

Как выбрать и заменить венец маховика

Венец маховика наделен тремя характеристиками: диаметр, количество зубцов, модуль зацепления. При постоянной эксплуатации двигателя, зубья венца маховика активно изнашиваются, что усиливается неправильной работой стартера. Такой износ ухудшает запуск мотора, а иногда делает это невозможным. Именно потому стоит следить за состоянием венца маховика, переворачивая его или меняя на аналогичный новый.

При замене детали нужно приобретать аналогичную заводской, которая обладает схожими характеристиками. Правда более важным пунктом выделяется модуль зацепления, который должен быть точно таким же, как и заменяемая деталь. При полной замене венца и шестерни стартера, также на первом месте стоит модуль зацепления с одинаковым значением, причем обеих деталей.

Правильный выбор запчастей поможет избежать проблем при запуске двигателя, обеспечивая его отличную работу при минимальной изнашиваемости деталей.

Корзина

Найти свой товар