Трубки кондиционера
Трубки кондиционера автомобиля
Ведущие автомобильные производители постоянно стараются совершенствовать и улучшать выпускаемые транспортные средства, постоянно оснащая новыми технологиями и системами. Одним из лучших разработок выделяется система кондиционирования, в которой нужно тщательно и своевременно следить в каком состоянии трубки кондиционера, чтобы не допускать повреждений и выхода из строя всего устройства.
Основные причины выхода из строя трубок кондиционера
Система кондиционирования автомобиля еще далека от идеала, имеет достаточно сложную конструкцию, которая часто подвергается поломкам и различным неисправностям. За правильную ее работу отвечают разнообразные узлы, взаимодействующие между собой, поэтому выход из строя даже одного из них приведет к проблемам, связанным со всей системой.
В ходе эксплуатации, практически все водители сталкивались с повреждениями трубок кондиционера, из-за которых вытекает фреон, а устройство не работает. Во многих автомобилях, трубопровод кондиционера располагается очень близко к выпускному коллектору, который своей высокой температурой может наносить повреждения комплектующим, особенно если они не самого лучшего качества.
Причины неисправностей и работы по замене
В зимнее время года, трубки и шланги могут засоряться, а под большими нагрузками, вне зависимости от сезона детали трескаются, изнашиваются и приходят в непригодность. Кроме того, разборка и ремонтные работы требуются также в таких случаях:
- Засорение – мелкий мусор, пыль и грязь при сочетании с влагой, накапливаются и выступают препятствием для эффективной циркуляции.
- Перепады температур, хладагенты, повышение влажности могут приводить к окислению и разрушению трубок.
- Механический и естественный износ трубок, прокладок, уплотнительных колец.
При необходимости, купить отличные оригинальные запчасти можно на авторазборке, которая предлагает максимальный выбор качественных и надежных комплектующих по доступным ценам.
Список необходимых работ одинаковые для любой системы кондиционирования, но могут отличаться в зависимости степени неисправности:
- Замена изношенных деталей на другие.
- Промывка всей системы кондиционирования.
- Прессовка или полное восстановление герметичности с помощью сварки.
- Полная замена труб и шлангов.
Чтобы не допустить больших поломок, следует постоянно следить за состоянием всех элементов системы кондиционирования, поддерживая их в полностью рабочем состоянии.