Стеклоподъемник передний левый
Стеклоподъемник передней левой двери
Каждый автомобиль обладает множеством разных систем и элементов, среди которых они направлены на безопасность, комфорт, производительность и привлекательность. Все в сумме и делает отличное транспортное средство с предусмотренным уютом при передвижении. Одним из средств комфорта выделяется стеклоподъемник передний левый и правый, которые заботятся за открывание окон.
Основные особенности
Стеклоподъемник представляет собой механизм, который опускает и поднимает окна в автомобиле. Основным элементом транспортного средства его считать нельзя, но без него комфорт и уют становится не тем, что нужно.
На стеклоподъемники возлагаются такие функции:
- 1. подъем и опускание дверных стекол;
- 2. обеспечение герметичности дверей, путем прижимания стекол;
- 3. фиксация стекла в необходимом положении;
- 4. защита от проникновения.
Также, при открытых окнах можно проветривать салон, регулируя правильную температуру и микроклимат. Закрытые окна в холодное время года помогает сохранить тепло внутри автомобиля и увеличивают аэродинамические свойства.
Раньше все стеклоподъемники были с ручным приводом, но со временем для улучшения комфорта их стали модернизировать, предлагая водителям электростеклоподъёмники. Хорошая авторазборка имеет запчасти обеих разновидностей, которые отличаются прекрасным качеством изготовления. Купить детали можно по значительно меньшей цене, а в работе они могут быть даже лучше новых.
Стеклоподъемники с электрическим приводом более комфортные и удобные, но для того, чтобы привести их в действие, нужно включить зажигание. Механический привод этого не требует, но нуждается в силовом участии водителя или пассажиров. Разборка структуры стеклоподъемника показывает, что механизм подъема делится на: тросовый, рычажный и реечный. Механический привод может оснащаться первыми двумя, а электрическому подходят все.
Принцип работы
Стеклоподъемник устанавливается внутри дверной полости, с выводом рукоятки на панель (в случае механического), а также оснащению дополнительными кнопками на подлокотнике и блоке управления. Нередко встречаются кнопки и на приборной панели, а народные умельцы стараются выводить их туда, где более удобно.
Приводы стекла осуществляются в соответствии с названиями механизмов – стальной трос или ремень для тросового, рычаги с зубчатой передачей для рычажного, а подвижная каретка на рейке для реечного. Принцип действия достаточно простой для понимания и последующего ремонта.