Радиатор кондиционера

Радиатор автомобильного кондиционера

     Кондиционер автомобиля сложный в техническом аспекте. Его конструкция состоит из определенных деталей. Автомобильный и бытовой кондиционер отличаются, но принцип работы у них одинаковый. Если кратко подметить, кондиционер сначала нагревает фреон, а потом его конденсирует. Одним из элементов конструкции кондиционера является радиатор.

Алгоритм действий цикла кондиционера

     Ради того, чтобы водителю и пассажирам было удобно находиться в автомобиле, придумали кондиционер. Чтобы узнать какую роль в нем играет радиатор, нужно разобраться в принципе его функционирования. Цикл работы кондиционера проходит следующим алгоритмом:

  • когда кондиционер включают, задействуется и электромагнитная муфта и стальной прижимной диск;
  • далее начинает свое функционирование вхолостую шкив. Он сцепленный с ремнем. В то же время задействуется сердце системы - компрессор;
  • компрессор сжимает хладагент и перемещает его к радиатору;
  • в радиаторе фреон охлаждается и конденсируется;
  • радиатор посылает жидкость к ресиверу-осушителю;
  • фреон попадает в терморегулирующий вентиль;
  • после ТРВ входит в испаритель;
  • фреон посылает холод в салон;
  • хладагент попадает в компрессор, и цикл снова начинает идти по предыдущим шагам.

Важные моменты для полноценной работы радиатора

     Для того чтобы радиатор долго работал и не ломался, за его состоянием нужно следить. Выделим, какие моменты нужно брать во внимание:

  • чистый вид радиатора. Его нужно время от времени мыть холодной водой, чтобы на нем не собиралась пыль и грязь;
  • уровень фреона. Система по своей сути герметична, но за год с нее пропадает около 20% фреона. Из-за этого кондиционер нуждается в периодической заправке;
  • бесперебойная работа вентилятора. Важно брать во внимание то, чтобы кондиционер хорошо работал на первых двух скоростях;
  • состояние уплотнителя. Когда уплотнитель изнашивается, то из-под него вытекает фреон.

Что делать, если радиатор сломался

     Если же случилась поломка радиатора, то его можно и отремонтировать, но более бюджетным решением будет приобрести новый. Эту деталь можно подобрать под модель автомобиля придерживаясь двух вариантов:

  1. VIN-код. Это код транспортного средства, помогающий найти запчасть, которая входит в комплектацию от завода. С ним невозможно ошибиться;
  2. информация о машине. Тут берутся во внимание марка, модель, год выпуска, а также информация о двигатели.

     У нас вы найдете оригинальную б/у деталь, с которой не сравнится никакая китайская новая продукция.