No products available yet
Stay tuned! More products will be shown here as they are added.
Stay tuned! More products will be shown here as they are added.
Колеса автомобиля поворачиваются вследствие работы многих механизмов и устройств, но одним из важнейших выделяется поворотный кулак. Данная деталь прикрепляется к подвески на шаровые опоры, выполняя свою главную функцию.
Однако нельзя считать данный элемент одиноким – к нему также крепятся составляющие тормозной системы, ступицы и амортизаторы. Правильный поворот колеса осуществляется при полном их взаимодействии, особенно стоек, которые направлены на гашение ударов и вибрационных колебаний дорожного покрытия.
Производится поворотный кулак обычно с прочной стали или алюминия, но могут встречаться и чугунные изделия. При изготовлении придерживаются точные формы и габариты, чтобы устройство оптимально подошло для определенного автомобиля. В противном случае эксплуатация будет неправильной и с быстрым износом, или вообще невозможной. Кроме поворотного кулака подвержена повреждениям и цапфа, которая дополняет устройство.
По конструкции, поворотный кулак имеет крестообразную форму, правда размеры отличаются для разных видов и моделей автомобилей. При поиске детали на авторазборке важно учитывать точные параметры определенного транспортного средства, чтобы выбрать и купить необходимые запчасти. Отклонение даже на пару сантиметров уже даст подвеске большую нагрузку, при которой справляться со своими задачами ей будет очень тяжело – могут не вместиться шаровые, а угла для тяги будет не хватать.
Многие автовладельцы интересуются ресурсом детали, но точно сложно сказать, сколько может выдержать поворотный кулак, ведь манера езды у каждого отличается – кто-то ездит по тысяче километров в день, а кому-то это удается только за месяц или даже год. Несмотря на это, производители уверяют всех, что деталь может служить верой и правдой до 150-200 тысяч километров на любых дорожных покрытиях.
Несмотря на это, в процессе эксплуатации появляются определенные неполадки, к которым ведут такие признаки:
Если вовремя не провести разборку и устранить поломку, то автомобиль может стать совершенно неуправляемым, что приведет к появлению опасности на дорогах и небезопасности передвижения. Также, такие поломки обычно переходят в куда более серьезные, причем не только для подвески и ходовой, но и для других систем.