Подшипник ступицы
Подшипники ступиц
Управляемость и работоспособность транспортного средства, а также безопасность водителя с пассажирами обеспечивает основной элемент ходовой части – подшипник ступицы. Неправильная установка, поломки или изнашиваемость устройства могут привести автомобиль в неконтролируемое состояние с серьезными и непредсказуемыми последствиями.
Составляющие, виды и характеристики подшипников ступиц
Так как подвеска автомобиля отвечает за выполнение большого количества функций и подвергается очень серьезным нагрузкам, то основной ее задачей является обеспечение комфортного и правильного управления автомобиля. Чтобы обеспечить надежность посредине оси поворотного кулака и ступицы, обычно устанавливаются несколько подшипников, закрепляясь с помощью шайб и гаек. Благодаря им и небольшой разборке, можно настраивать и регулировать прижимание роликов, чтобы избежать или исправить люфты.
Ввиду отсутствия надежной защиты, изнашиваемость подшипников очень быстрая и требует постоянного внимания из-за загрязнений и влияния на целостность сальника. Также, может быть недостаточная смазка и коррозийные проявления, за которыми нужно следить и вовремя исправлять.
Подшипник ступицы обычно состоит из таких составляющих:
- кольца: внешнее и внутренние;
- сепаратор;
- тело качения.
Все вышеуказанные элементы имеют небольшой размер и отличаются большим эксплуатационным сроком, который будет соблюдаться только в случае качественной установки. Определяющим фактором является и регулировка, через определенное время и в зависимости от нагрузок. В ходовой части могут использоваться: радиальные шариковые и роликовые, а также комбинированные радиально-упорные роликовые.
Особенности замены
Подшипник ступицы не относится к деталям, которые можно отремонтировать, поэтому важно при появлении неполадок и неправильной работы сразу менять их. Купить оригинальные запчасти с отличным качеством можно на авторазборке, где они не отличаются техническими характеристиками от новых, а иногда даже лучше них.
Заменять подшипники ступицы следует при появлении следующих признаков:
- серьезное нагревание ступицы;
- люфт колеса;
- слышимый гул при передвижении.
Подшипники заменяются с помощью специальных выпрессовок, позволяющих достаточно просто извлекать сломанное устройство из гнезда. Народные умельцы часто применяют для смены молоток, но это делать не рекомендуется, ведь возможны разнообразные деформации и ошибки в последующей работе.