Маховик

Маховик двигателя

    Система сцепления – одна из самых важнейших в конструкции автомобиля, потому как крутящий момент передается на коробку передач, выполняя свою основную задачу. В данной системе главным можно назвать такую деталь, как маховик, который располагается непосредственно между мотором и трансмиссией.

Основные особенности маховиков

    Стандартный вид маховика не отличается сложным строением – это диск из металла с определенной толщиной и размерами, который также имеет соответственный диаметр. Чаще всего диаметр составляет 30-40 сантиметров, а производство маховика обычно происходит из чугуна. С внешней стороны, этот металлический круг имеет зубцевой обод из стали, который называется венцом.

    Сам маховик сразу увидеть очень сложно, потому как он является деталью, которая находится в глубине мотора, надежно защищена и закрыта от негативных внешних факторов. Если углубляться в подробности, то точное расположение на конце коленвала, к которому деталь прикрепляется достаточно прочно и надежно, ведь на протяжении рабочего цикла испытывает огромные нагрузки.

    Внешняя простота конструкции не отображает всю важность маховика для автомобиля. Без него транспортное средство попросту не сдвинется с места, да и завестись сможет в очень редких случаях. Основными функциями маховика считаются:

  • 1.организация соединения стартера и коленчатого вала;
  • 2.гашение разнообразных вибраций и колебаний;
  • 3.передача крутящего момента с мотора на трансмиссию.

Виды и преимущества маховиков

    Довольно долгое время самым распространенным и популярным был сплошной маховик, который имел обычный вид диска из чугуна, оснащенный зубцами на торце. И сейчас его устанавливают в основном на отечественные автомобили, а также на иномарки бюджет-класса.

    Следующим после него появился облегченный маховик – он обладает меньшей массой, чем сплошной и применяется в основном для автоматической коробки передач, а также для тюнинга некоторых моделей автомобилей. Конструктивно он проще, чем сплошной, но задача остается той же.

   Куда более распространенным и популярным стает двухмассовый маховик, который обладает несколько сложной структурой, но и функциональность с преимуществами имеет большие.

Из главных преимуществ маховика в целом, можно выделить такие:

  • 1.работа на низких оборотах;
  • 2.помощь при движении с места;
  • 3.высокий крутящий момент;
  • 4.снижение различных вибраций;
  • 5.более мягкое переключение передач.

    При покупке маховика на замену стоит выбирать оригинальные модели, можно даже б/у, которые в работе показывают себя лучше многих новых, китайских.