Блок управления печкой
Блок управления печкой автомобиля
Практически во всех автомобилях предусмотрена система вентиляции и отопления салона, которые призваны обеспечить правильный климат, предоставляя комфорт и уют для водителя с пассажирами. К этой системе относится блок управления печкой и вентиляцией, с помощью которого можно регулировать нужные показатели.
Основные особенности блока управления печкой
Блок управления является устройством механического или электронного типа, которое осуществляет управление отоплением, а также вентиляцией салона автомобиля. Стандартное место установки элемента – приборная панель, где можно удобно менять микроклимат салона, не отвлекаясь от вождения.
Выделяются главные функции блока управления:
- 1. Регулировка теплого или холодного воздуха, который подается через дефлекторы, в определенном режиме обогрева или вентиляции.
- 2. Управление температурой и интенсивностью подачи воздуха.
- 3. Контроль над забором воздуха снаружи.
- 4. Если есть кондиционер, то управление его функциональностью.
Таким образом, разборка блока управления по функциям показывает, что этот элемент играет важную роль для комфортной поездки, микроклимат которой можно регулировать, не выходя из автомобиля, а также не открывая окна.
Если блок управления выходит из строя, ничего критичного для автомобиля не происходит, но может серьезно пострадать атмосфера в салоне. Поэтому важно следить за функциональностью, а при поломке нужно купить и заменить запчасти, которые не работают. Часто помогает в этом авторазборка – место, где всегда есть отличные оригинальные детали, с отличными характеристиками, подходящие для разных автомобилей.
Конструкция и виды блоков управления
Основными типами блоков управления можно назвать два: механические и электронные. Механические считаются классическим вариантом, которые используются в старых или дешевых автомобилях. Конструкция достаточно простая, но работает слаженно, обеспечивая все нужные функции. В новых автомобилях перешли на электронные блоки управления, которые несколько удобнее механических и достаточно практичнее.
В целом конструкция похожая для всех автомобилей, за исключением дизайна. Основой выступает пластиковый корпус, оснащенный органами управления, имеющий дополнительные разъемы и защелки. Не редкость и использование обеих типов сразу, где электронные могут дополняться механическими. Для еще лучшего комфорта и функциональности устанавливаются дисплеи, отображающие всю необходимую информацию, с возможностью корректировки нужных параметров.