Крыльчатка вентилятора

Крыльчатка вентилятора охдаждения

     Эксплуатационный срок и производительность автомобильного двигателя зависит от многих факторов, а особенно от правильного функционирования всех механизмов. Огромное влияние оказывает система охлаждения, основным элементом которой выделяется крыльчатка вентилятора – деталь, установленными под углом и с определенным количеством лопастей.

Как работает крыльчатка

     Чтобы увеличить скорость воздушных потоков, проходящих через радиатор, охлаждается и тосол, тем самым отводя лишнее тепло от мотора, отвергая вариант перегрева. Работа силового агрегата с большой температурой приводит к серьезным последствиям, потому если неправильно функционирует система охлаждения, а особенно крыльчатка вентилятора, то для определения причин поломки двигателя не требуется и разборка.

     Однако крыльчатка может выполнять и функцию обратного действия – развеивая теплый воздух из печки в салоне автомобиля. Так как специальная жидкость постоянно циркулирует, защищая двигатель от перегрева, ей необходима помощь со стороны вентилятора. Его в свою очередь запускают приводы, которые разделяются на:

  1. Механические – начинают работать вместе с запуском мотора, через ремневое соединение с коленвалом. Несколько устаревший вариант, хотя по сравнению с другими вариантам энергонезависим, а также наблюдается простота в установке.
  2. Гидромеханические – усовершенствованная версия механических, которая приводится в действие через муфту, нагревание которой ведет к старту вентилятора.
  3. Электрические – для работы используется энергия вентилятора, которой сопутствует датчик температуры. Если специальная жидкость имеет повышенную температуру, датчик замыкает электроцепь, запуская вентилятор.

Поломки и неисправности

     Крыльчатка вентилятора ранее выпускалась только из металла, но современные технологии и возможности позволяют устанавливать деталь из пластика. Оригинальные запчасти по оптимальным ценам, можно купить в специализированном месте. Авторазборка, является одним из лучших вариантов, который помогает найти практически все, что нужно.

     Поломок крыльчатки может быть всего несколько, из-за простоты конструкции детали:

  1. Сломанные или поврежденные лопасти.
  2. Оборванный ремень привода.
  3. Выход из строя самого привода.

     Также, при недостаточно надежном закреплении, деталь просто может отпасть и не функционировать. В холодное время года можно недолго ездить без вентилятора, а в летнее на близкие расстояния, контролируя температуру, ведь перегрев и закипание мотора приводит к серьезным проблемам.