Механизм газораспределения

Механизм газораспределения в двигателе

     Плавная и качественная работа мотора автомобиля обеспечивается при оптимальной подаче топливовоздушной смеси, а также выпуске выхлопных газов в наиболее подходящие моменты. Основным устройством, которое заботится о таких задачах является механизм газораспределения.

Предназначение и виды механизмов газораспределения

     Двигатель любого вида, требует подачу топливовоздушной смеси, а также отвод отработанных газов в наиболее подходящий момент и при необходимом расположении поршня. Задача не из легких, но конструкторы и инженеры с каждым годом улучшают возможности и производительность мотора, а также механизма распределения.

     Несмотря на определенные модернизации, принцип работы остается одинаковым для всех, лишь с изменением габаритов или некоторых составляющих. Все понятно уже по названию – система, которая отвечает за распределение газов для подачи и отвода. Несомненно, система ГРМ выделяется важностью в работе двигателя, потому как благодаря ей обеспечиваются все главные его технические характеристики:

  1. Мощность.
  2. Стабильность.
  3. Производительность.
  4. Вращение коленчатого вала.

     По классификации, моторы с газораспределительным механизмом могут разделяться по расположению распредвала: с нижним или верхним. В нижневальном случае предполагается размещение клапанов внизу, вверху и со смешанным вариантом. Верхневальные могут быть с одним или двумя распредвалами, которые имеют свои особенности.

Как устроен механизм газораспределения

     Разборка ГРМ показывает обязательное наличие в устройстве группу и привод клапанов, распредвал и привод вала. Клапанная группа комплектуется впускным и выпускным клапанами для оптимального смешивания топливовоздушной смеси с дальнейшей подачей на цилиндр. Приводы могут быть разной конструкции, которые отличаются для разных моделей автомобилей, отвечая за компенсацию уровня температурного расширения.

     Распределительный вал предназначен для газораспределительных фаз, которые обеспечиваются кулачками и соответствующими к ним клапанам. Каждый кулачок имеет свою уникальную геометрическую форму и расположение.

     Огромный ассортимент запчастей для многих автомобилей есть на хороших авторазборках, где можно купить оригинальные детали по доступным ценам, в качестве которых можно не сомневаться.

     ГРМ – важная и очень нужная часть систем мотора, которая нуждается в точной настройке и своевременном обслуживании, чтобы избежать проблем и серьезных затрат в будущем.