Трос ручного тормоза

Трос ручника тормозов

     В конструкции любого современного автомобиля есть максимально эффективная система торможения, которая дополняется различными устройствами, а также обязательным считается стояночный тормоз. Трос ручного тормоза является составляющей деталью привода, выполненной из металла и соединяющей рычаг привода с колодками, а также промежуточными элементами.

Конструкционные особенности тросика тормоза

     При разборке основных вариантов приводов, стояночный тормоз имеет обычно один или два троса при жесткой тяге, а также три троса. Простейшим, но достаточно эффективным считается однотросовой привод, соединяющийся жесткой тягой с рычагом и направляющей. Концы троса присоединяются с приводами колодок левых и правых колес, обеспечивая достаточно надежное функционирование. Данная система очень проста в эксплуатации и регулировке, но длительной эксплуатации не стоит ожидать в виду большого износа, вследствие чего проявляются различные неполадки.

     Несколько сложнее конструкция в приводе, имеющем два троса, который состоит с двух раздельных запчастей, соединяемых с компенсатором, установленном на жесткой тяге. В данном случае наблюдается высокая надежность, потому как в случае обрыва одного тросика, его функциональность поддержит второй. Благодаря таким свойствам, этот вариант более распространенно используется для установки в современных моделях автомобилей.

     Однако еще лучшим считается устройство с тремя тросиками, где два троса, вместо жесткой тяги соединяет третий тросик. Для данного варианта имеется расширенная возможность регулировки, а его использование не зависит от загрузки автомобиля и парковки на уклонах.

Функции и критерии выбора

     Многие водители зачастую меньше всего обращают внимание на ручной тормоз, что совершенно неправильно в виду его функциональности и эффективности. В свою очередь тросик ручника также обладает несколькими функциями:

  1. Передает усилие с рычага на тормозные колодки.
  2. Компенсирует небольшие деформации рамы кузова, а также некоторых запчастей подвески.
  3. Простая конструкция, не занимающая много места в системе автомобиля.

     Большое значение тросики ручного тормоза имеют для обеспечения безопасности автомобиля при стоянке, независимо от того – длительная она или кратковременная. Поэтому за состоянием тросика нужно постоянно следить, а при необходимости подобрать и купить его на авторазборке, где предложены качественные и надежные комплектующие.