-
Блок управления ABS Toyota Avensis (2003-2009) 0265950149 / 8954105090
1 800 ₴ -
Генератор Bosch 0123310023 / 96FB10300DD, 70A - Ford, Mazda
1 500 ₴ -
Генератор Bosch 0123310054 / 96FB10300DE, 70A - Ford, Mazda
1 200 ₴ -
Генератор Valeo CA1217IR / 12169910 / 240610, 70A - Ford, Mazda
3 000 ₴ -
Стартер Bosch 0001107059 / 97KB11000AB Ford, Mazda
1 500 ₴ -
Стартер Bosch 0001110019 / 86AB11000A1A Ford, Mazda
2 100 ₴ -
Стартер Bosch 0001110104 / 92AB11000HB Ford, Mazda
1 800 ₴ -
Стартер Bosch Стартер Bosch 0001110064 / 91AB11000FA Mazda, Ford
1 800 ₴ -
Стартер Ford 95FB11000BD Ford, Mazda
1 500 ₴ -
Стартер Marelli 63223538 Ford, Mazda
1 500 ₴ -
Стартер Mazda B50518400 / M003T38882C Ford, Kia, Mazda
1 500 ₴ -
Стартер Mitsubishi M3T38881 Ford / Kia / Mazda
1 500 ₴ -
Стартер Mitsubishi M3T38882 Ford, Kia, Mazda
1 500 ₴ -
Фара основная левая Mazda 121 DA (1988-1991)
900 ₴ -
Фара основная правая Mazda 121 DA (1988-1991)
900 ₴
Разборка MAZDA 121: Б/У запчасти Мазда 121 с авторазборки
Линейка 121 была представлена в 1988 году. Она стала результатом сотрудничества японского производителя с компанией Ford. Очевидно поэтому ее близким родственником являлся Ford Fiesta. Сюда же можно отнести и модель Kia Pride, которая выпускалась по той же технической документации. Этот трех- или пятидверный хэтчбек отличался качеством сборки, надежностью, хорошей коррозионной стойкостью, доступностью цен на комплектующие. Управляемость, небольшие габариты и хороший обзор – позволяли с большой эффективностью и комфортом использовать автомобиль в городских условиях. За дополнительные деньги можно было заказать гидроусилитель рулевого управления и антиблокировочную систему ABS.
Ходовая представляла собой стойки типа McPherson – в передней части и полунезависимую балку с пружинами – сзади.
Машина оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1.1-1.3 с мощностью 54-75 л.с. или 1.8-литровым дизельным мотором на 60 лошадиных сил, средний расход которого составлял порядка 6 литров топлива на 100 км. На все версии устанавливалась 5-скоростная механическая коробка передач.
С 1988 по 2003 год эта модель выпускалась в трех генерациях, после чего ей на смену пришла Mazda 2.
Mazda 121: история модели
Какой бы ни был запас прочности у автомобиля, рано или поздно он начинает нуждаться в замене деталей. В таких случаях многие автомобилисты выбирают авторазборки для покупки комплектующих. Там есть из чего выбирать, а цены вполне по карману. Остается лишь понять, как найти такой магазин, который ответственно подходит к вопросу качества своего товара.
Наша разборка Мазда предлагает клиентам узлы и агрегаты в хорошем состоянии. Они привезены из Германии, где на авторазборках пребывает большое количество машин, имеющих малый пробег. Детали, снятые с них, смогут прослужить еще долгое время. Они отличаются низкой степенью износа и полностью работоспособны. Поэтому покупка у нас всегда выгодна не только с точки зрения экономии. Мы несем ответственность за кондиционность комплектующих. Запчасти на Мазда 121 (или другие модели), после получения проходят внимательную проверку силами наших экспертов. Они выбирают только те, что по всем параметрам годятся для продажи. На них предусмотрена гарантия.
У нас исключены лишние задержки при отправке заказов покупателям. Поэтому вы можете рассчитывать на их быструю отгрузку. Доставка осуществляется в населенные пункты Украины, России и стран СНГ. По техническим и другим вопросам обращайтесь к специалистам нашей разборки Мазда по номеру (050) 224-00-11.